俺#

新潟市でIT業を営むおっさんのブログ。

本日買った物メモ

eisanbike 700C クロスバイク CROSIA AS-700CAL

http://matsukenn.com/costco-bicycle-5173


(画像はヨドバシ.comより拝借)

嫁さん用。コストコで税込\18,000ポッキリ。ヨドバシにも一応載ってるけど、それ以外は公式サイトを含めて情報がない。コストコ専用?eisanbikeは電動アシスト自転車のブランドのようで、それなりにノウハウはあるだろう。BBAマークを信じよう。

何気に格好よくてコスパ高いよな〜。もちろん値段なりな点もあるけど、ドンキとかのゲロ安ロードよりは良さそう?「通勤と買い物用に少し良いチャリを買う」という目的には十分か。それなりにスピード出そうだし、ロード用タイヤにVブレーキの組み合わせなので、急制動でスリップしないよう言っておかねば。そんな制動力あるか判らんケド。明日試してみよ(^^;

嫁さんは以前もコストコで購入した軽快車に乗っていたのだが、「なんちゃらあさひ」みたいな店の低価格帯製品より全然マトモだったらしい。らしい...というか、確かにしっかりしていて乗り心地も良かった記憶がある。色やサイズが選べないとか、アフターサポート皆無とか問題もあるけど、要求に合致するアイテムに出会えた時のコスパコストコならでは。

GT PALOMAR M グロスホワイト 2014モデル

https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2014/s9241045.html


(画像はriteway公式サイトより拝借)

息子用。「ハクセン鳩ケ谷店」にて在庫処分特価。もともと「折り畳みが欲しい」と言っていたので、できればダホン辺りの型落ちがあったらいいなーと思っていたのだが(安い折り畳みは怖いし重くて運び難いので意味ない)、たまたま店頭で出会った上記モデルが痛く気に入ったとのこと。

なんというか、アメリカンな雰囲気(※GTはアメリカのブランドでした)。ホワイトのボディは確かに格好いいんだけど、自分はあまり好みじゃないなぁ。息子は逆に嫁さん用のコストコ・バイクが「好みじゃない」らしいので、自転車の好みが俺とは全然違うようだ。

パロマーはMTBなので、ギア比は低めでタイヤも完全にオフロード用。ウェットでもしっかりグリップしそうな点は安心材料。もちろん将来タイヤを変えても良いと思うけど、今まで乗ってたゲロ安軽快車と比べたら勿論のこと、他と比べなければまず文句は出ないと思われる。

来週納車予定。

Tern Crest 50 Red

まずa.n.d.の直売店「NEXT-Bike東川口店」へ。狙っていたCDR216は残念ながら在庫なし。「他でも実店舗にはもうないはず」とのこと。よく売れるし問い合わせも多いが、再生産するか判らないそうだ。しかし、ベースグレードであるCDR214ALがラスト1台特価で、色も狙っていた青。写真で見るよりいい感じ。跨がせてもらったら、即決の誘惑が(笑)。ん〜!

「Tern Crestの実物も見てからにしよう!素直に欲しくなったほうに決めよう!」

ぐっと抑えてハクセンに移動。息子のパロマーを確保した後、Crestの在庫があるか聞いてみたところ、46の白と50の赤があるとのこと。最初に白を見せてもらった。おー、白もかなり格好いな!しかし46は小さいのだ。つまり、選択肢は赤のみということである。「青ないのかー」などと思いつつ赤を見せてもらった。

まじか!超カッケー!これクダサーイ!

見事にツボった深紅のCrest。嫁と息子が3x7段変速なのにボクチャンだけ1x8段変速なのはツマンナイよ〜(ちっせー)とか、ドロップハンドルやSTIへのちょっとした憧れとか、簡単に吹き飛んだ。これが「惚れる」というヤツなんだろう。若干傷があるということで、かなり割り引いていただいたのも、おサイフ的にはラッキー。

「ハンドルは後からドロップタイプに変えられますから」とのこと。そーだよね。そのように少しづつ憧れに近づける楽しみ方もあるよね。なんかカスタマイズ楽しみになってきた(笑)

こちらも来週納車予定。

「電車で来て飯能まで乗って帰る?」とか言われた。無理無理無理無理(www

自転車置き場 サイクルハウス 2台用 高耐久シート SB

http://www.cainz.com/shop/g/g4984665141482/


(画像はカインズのサイトより拝借)

というわけで、自転車総入れ替え計画は来週には完了しそう。リーズナブルなモデルばかりとはいえ、どれも今までのと比べたら高くてちゃんとした自転車なので、さすがに雨曝しにはできない。3台買ったのにサイクルハウスが2台用なのは、自分のCrestちゃんは家の中で保管する予定だからデス;-P

そのほか、ライトやワイヤーロックなど最低限の周辺機器に加えて、コストコ・バイクの泥除け装備&防犯登録もハクセンでしていただいた。息子のや自分のも、やっぱり泥除けあったほうがいいよなぁ。あとは、ヘルメットも。来週までに考えとこう(^^;

昨日の小ネタ

車種選定中

夏場の運動不足解消が目的。足で近所を走るのはもう飽きたので(苦笑)。仕事で関わったしまなみ海道のイベント等で影響を受けてきたという理由もあるけど、ガチなロードはとりあえずノーサンキュー。短パンか、せいぜいジャージで乗れる自転車が良い。

仕事先の自転車乗りのヒトに「そこそこ走って小さめの良い自転車欲しいんだけど何がええ?」って聞いたら「折り畳みならブロンプトンBD-1Birdy)」とのこと。早速Bingったらエントリーモデルで15万とか!手が出ないわー(苦笑)。そんな予感はしてたけど。どの世界も上を見たらキリがないですな。

というわけで、、

上記をざざーっと眺めて「タイヤはバランスよい20インチ。予算はまっとうなメーカーのエントリーモデルが選べる5万円。」と設定した。

車に積んで持ち歩く事も考慮してまずは折り畳みで探し始めたんだけど、よく考えたら今の車(NV350)の場合、畳まなくても積めるのよね。というわけで、現時点では畳めないヤツに気持ちが傾いている状態。同じ値段なら、折り畳み機構がないぶんだけ良いモノだろうし、重量も軽いハズ(理屈では)。

「tern CREST」。スタンドついてる。泥除け付けられる。ホイールは451(大きいほう)で相対的に高速走行向け。ほどよいロードっぽさと凝縮感のあるデザインが正直ツボっている。バランス的にはこれがイチバンな感じ。

BRIDGESTONE CHeRO」。カラフルなんだけど、質実剛健を感じさせるのがブリジストンらしい気がする。ホイールは小さいほうの406で、CRESTよりは街乗り向けということになる。スペックは悪くないけど地味かなぁ。

「a.n.design works CDR216」。予算内で前後クイックリリース+ドロップハンドル+STIに手が届く選択肢。装備するコンポーネントのスペックだけ見ると最強で、ロードっぽすぎて沼が怖い。

「a.n.design works CDR214AL」。CDR216のベースモデル。予算を大きく下回るコスパが非常に捨てがたいけど、後輪がクイックリリースでない辺りが、CDR216を見た後だと特に中途半端に感じてしまう。ここでケチっても後から沼の可能性も微レ存。

DAHON Route」。折り畳み路線だったらたぶんコレにするんじゃないかなーってヤツ。ホイールは406(小さいほう)で、折り畳み後のサイズを考えるとより好都合ということになる。ホイールサイズに対して長いホイールベースのデザインはオサレだよね〜。色もイイ。

このままだと「CREST」か「CDR216」に収まる予感だが、まだ自分が何を求めているのかモヤモヤしてて定まらん。日常でより実用的なのはCREST、ロードの世界も覗くならCDR261、なんだろうけど。例えば「CDR216って泥除け付くの?」とか考えてる時点で、そもそもロードは対象外とすべきなのだろーかねぇ?

昨日の小ネタ