マーチが初のマイナーチェンジ

http://response.jp/issue/2005/0825/article73625_1.html

新色追加など内外装のリフレッシュと、キューブに続いてティーダやノートと同じ1.5Lエンジンが採用された。グリルは横長のメッキパーツが採用されている欧州仕様に統一されるかもしれないと思っていたが、国内では引き続きすっきりしたグリルでキュートさを演出していくようだ。